安徽省人民政府關于印發(fā)優(yōu)化口岸營商環(huán)境 促進跨境貿(mào)易便利化實施方案的通知
- 作者:
- 安徽新天源建設咨詢有限公司
- 最后修訂:
- 2020-06-24 16:45:18
摘要:
各市、縣人民政府,省政府各部門、各直屬機構:
現(xiàn)將《安徽省優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進跨境貿(mào)易便利化實施方案》印發(fā)給你們,請認真組織落實。
安徽省人民政府
2019年2月25日
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安徽省優(yōu)化口岸營商環(huán)境
促進跨境貿(mào)易便利化實施方案
為貫徹《國務院關于印發(fā)優(yōu)化口岸營商環(huán)境促進跨境貿(mào)易便利化工作方案的通知》(國發(fā)〔2018〕37號)要求,持續(xù)優(yōu)化口岸營商環(huán)境,進一步提升跨境貿(mào)易便利化水平,促進外貿(mào)穩(wěn)定健康發(fā)展,結(jié)合我省實際,制定本實施方案。
一、總體要求
以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會精神,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),貫徹新發(fā)展理念,按照“簡政放權、改革創(chuàng)新,對標國際、高效便利,目標導向、協(xié)同治理”原則,充分發(fā)揮水空陸全方位開放優(yōu)勢,深化“放管服”改革,創(chuàng)新監(jiān)管方式,優(yōu)化通關流程,提高通關效率,降低通關成本,營造全省更加穩(wěn)定、公平、便利、可預期的口岸營商環(huán)境,加快打造內(nèi)陸開放新高地。到2020年底,全省集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本比2017年降低一半,整體通關時間比2017年壓縮一半,集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本低于中西部地區(qū)平均水平,整體通關時間少于全國平均水平,形成更有活力、更富效率、更加開放、更具便利的口岸營商環(huán)境。
二、工作任務
(一)壓縮整體通關時間。
1.落實全國通關一體化改革要求。推進海關、邊檢、海事一次性聯(lián)合查驗。海關直接使用市場監(jiān)管、商務等部門數(shù)據(jù)辦理進出口貨物收發(fā)貨人注冊登記。依托中國(安徽)國際貿(mào)易單一窗口實現(xiàn)關鐵信息共享,推進鐵路運輸貨物無紙化通關。深入推進關檢融合,實現(xiàn)統(tǒng)一申報單證、統(tǒng)一作業(yè)系統(tǒng)、統(tǒng)一風險研判、統(tǒng)一指令下達、統(tǒng)一現(xiàn)場執(zhí)法。(省商務廳、合肥海關牽頭,省市場監(jiān)管局、安徽出入境邊防檢查總站、蕪湖海事局、安慶海事局、中國鐵路上海局集團合肥鐵路辦事處等按職責分工負責)
2.全面推廣“雙隨機、一公開”監(jiān)管。從進出口貨物一般監(jiān)管拓展到常規(guī)稽查、保稅核查和保稅貨物監(jiān)管等全部執(zhí)法領域。推進跨境貿(mào)易監(jiān)管執(zhí)法全鏈條管理“選、查、處”分離,提升“雙隨機”監(jiān)管效能。(合肥海關牽頭,相關單位按職責分工負責)
3.大力推廣應用“提前申報”模式。扎實推進“提前申報”和“通關+物流并聯(lián)作業(yè)”,具備條件的進口企業(yè),在確認艙單信息后即向海關申報。提高進口貨物提前申報比例,引導企業(yè)提前準備通關資料,鼓勵企業(yè)采用進口提前申報模式,提前辦理單證審核作業(yè)和貨物運輸作業(yè),非布控查驗貨物運抵口岸或海關監(jiān)管區(qū)域后即可辦理查驗放行手續(xù)。探索建立進口“提前申報”容錯機制。(合肥海關、省商務廳牽頭,省交通運輸廳、中國鐵路上海局集團合肥鐵路辦事處、相關市人民政府等按職責分工負責)
4.推進關稅多元化擔保創(chuàng)新。積極推進關稅保證保險改革,加快擔保改革創(chuàng)新,擴大稅收總擔保的運用范圍,探索推進企業(yè)集團財務公司擔保改革試點。通過一般信用及以上企業(yè)與保險公司簽訂《關稅保證保險投保單》《投保人承諾函》,實現(xiàn)涉稅貨物“先放行后繳稅”。全面推廣“財關庫銀”橫向聯(lián)網(wǎng),加快推進稅單無紙化改革。(合肥海關牽頭,省稅務局、省地方金融監(jiān)管局、安徽銀保監(jiān)局、人行合肥中心支行、省信用擔保集團等按職責分工負責)
5.推行“先驗放后檢測”檢驗監(jiān)管。推行進口礦產(chǎn)品等大宗資源性商品“先驗放后檢測”檢驗監(jiān)管方式。創(chuàng)新檢驗檢疫方法,應用現(xiàn)場快速檢測技術,加快貨物放行速度。對抽樣送檢的貨物,允許企業(yè)先行提離、在指定倉庫保存,待檢測合格后再行銷售或使用。推廣“先放行后改單”,對進出口貨物查驗發(fā)現(xiàn)異常但未達立案標準、不涉證不涉稅、不涉及侵犯知識產(chǎn)權、僅需報關單修改的,先予放行后再改單。(合肥海關牽頭,省商務廳等按職責分工負責)
6.推廣第三方采信制度。引入市場競爭機制,發(fā)揮社會檢驗檢測機構作用,在進出口環(huán)節(jié)進一步推廣第三方檢驗檢測結(jié)果采信制度。(合肥海關牽頭,省商務廳等按職責分工負責)
(二)降低進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本。
7.降低集裝箱合規(guī)成本。鼓勵競爭,打破行政性壟斷,防止市場壟斷,推動降低報關、貨代、船代、物流、倉儲、港口服務等環(huán)節(jié)經(jīng)營服務性收費。(省財政廳、省商務廳牽頭,合肥海關、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省市場監(jiān)管局、省港航集團,相關市人民政府按職責分工負責)
8.清理規(guī)范口岸經(jīng)營服務性收費。加強聯(lián)合監(jiān)管,清理不合規(guī)收費,依法查處各類違法違規(guī)收費行為。向社會公布安徽水運口岸、航空口岸收費目錄清單(含政府定價和市場調(diào)節(jié)價),清單以外一律不得收費。對實行政府定價的,嚴格執(zhí)行規(guī)定標準;對實行市場調(diào)節(jié)價的,不得濫用市場支配地位實行強制服務或違規(guī)加收費用;對利用市場優(yōu)勢地位進行高收費的要降到合理水平;對沒有收費依據(jù)、巧立名目的收費項目要堅決取消。引導進出口經(jīng)營服務企業(yè)和相關行業(yè)協(xié)會加強行業(yè)管理和行業(yè)自律,積極倡導誠信經(jīng)營、合理定價。(省財政廳、省商務廳牽頭,合肥海關、省發(fā)展改革委、省交通運輸廳、省市場監(jiān)管局、省港航集團、省民航機場集團、相關市人民政府按職責分工負責)
9.進一步降低進出口企業(yè)融資成本。落實出口退稅政策,用好蕪湖朱家橋港啟運港退稅功能,加快出口退稅進度,全面推廣電子化退庫。全面推行出口退稅無紙化申報,提高退稅審核效率。擴大出口信用保險覆蓋面,鼓勵金融機構增加出口信用保險保單融資和出口退稅賬戶質(zhì)押融資,加大對外貿(mào)企業(yè)尤其是中小微企業(yè)信貸投放。(省稅務局牽頭,省商務廳、省地方金融監(jiān)管局、人行合肥中心支行、中國出口信用保險公司安徽分公司等按職責分工負責)
(三)簡化進出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件。
10.落實精簡進出口環(huán)節(jié)監(jiān)管證件。按照海關總署統(tǒng)一部署,將進出口環(huán)節(jié)需驗核的監(jiān)管證件減至48種,除保密等特殊原因不能聯(lián)網(wǎng)外,其余證件全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)、在通關環(huán)節(jié)對比核查。(相關部門按職責分工負責)
11.優(yōu)化監(jiān)管證件辦理程序。除保密需要的4種證件外,優(yōu)化44種聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管證件辦理程序,2019年底前,監(jiān)管證件全部實現(xiàn)網(wǎng)上申報、辦理。(相關部門按職責分工負責)
(四)提高口岸物流綜合服務效能。
12.加快推進多式聯(lián)運發(fā)展。加快推進交通運輸、海關、市場監(jiān)管等部門間信息開放共享,為企業(yè)提供資質(zhì)資格、認證認可、檢驗檢疫、通關查驗、信用評價等“一站式”綜合信息服務。推動外貿(mào)集裝箱貨物在途、艙單、運單、裝卸等鐵水聯(lián)運物流信息交換共享,提供全程追蹤、實時查詢等服務。2019年底前,與沿海及長江干線主要港口、中歐班列實現(xiàn)鐵水聯(lián)運信息交換和共享。(省交通運輸廳、省商務廳牽頭,省發(fā)展改革委、合肥海關、省市場監(jiān)管局、中國鐵路上海局集團合肥鐵路辦事處、相關市人民政府等按職責分工負責)
13.推行口岸作業(yè)單證電子化流轉(zhuǎn)。完善口岸各單位信息系統(tǒng),2020年底前,通過中國(安徽)國際貿(mào)易單一窗口、港口電子數(shù)據(jù)交換(EDI)中心等信息平臺,以電子化方式傳輸和接收飛機起降、車船到發(fā)、貨物裝卸、倉儲理貨、報關報檢、物流運輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)需要提交、申報、交換的單證(因特殊需求必須提供紙質(zhì)單證的除外),并及時向進出口企業(yè)、貨代、報關行、口岸作業(yè)場站推送查驗通知,增強通關時效的可預期性;實現(xiàn)口岸作業(yè)場站貨物裝卸、倉儲理貨、報關、物流運輸、費用結(jié)算等環(huán)節(jié)無紙化和電子化;實現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)集裝箱堆場的電子化海關監(jiān)管。(省商務廳、合肥海關牽頭,中國鐵路上海局集團合肥鐵路辦事處、省港航集團、省民航機場集團、合肥國際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司、相關市人民政府等按職責分工負責)
14.公開口岸通關流程及物流作業(yè)時限。制定并公開口岸通關和口岸經(jīng)營服務企業(yè)場內(nèi)轉(zhuǎn)運、吊箱移位、掏箱和貨方提箱等操作時限標準,便利企業(yè)合理安排生產(chǎn)、制定運輸計劃。暢通口岸通關服務意見投訴反饋渠道,提高通關服務熱線工作質(zhì)量和滿意度。(省商務廳牽頭,合肥海關、省港航集團、省民航機場集團、合肥國際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司、相關市人民政府等按職責分工負責)
15.加快時效性商品通關速度。在風險可控前提下,優(yōu)化鮮活產(chǎn)品、冷鏈商品檢驗檢疫流程,提高查驗時效,加快通關放行。完善生鮮、冷鏈貨物通關應急處理機制,提供“綠色通關”、便捷通關服務,保障貨物正常通關放行。(合肥海關牽頭,省商務廳等按職責分工負責)
16.加強口岸通關等領域跨區(qū)域合作。按照海關總署統(tǒng)一部署,加快推動與“一帶一路”沿線主要貿(mào)易往來國家相關機構,在數(shù)據(jù)交換、技術標準、單證規(guī)則等方面合作。支持指導企業(yè)取得“經(jīng)認證的經(jīng)營者”(AEO)認證,為認證企業(yè)便利化通關提供高效優(yōu)質(zhì)服務。積極推動與長三角區(qū)域其他省市國際貿(mào)易“單一窗口”合作。(合肥海關、省商務廳牽頭,相關單位按職責分工負責)
17.建立通關時效通報和第三方評估機制。加強整體通關時間的統(tǒng)計分析,定期通報全省各口岸整體通關時間。加強對報關行的指導,定期通報報關行的報關時效,對無故不及時報關的報關行負責人進行約談。適時組織開展口岸通關效率第三方評估工作。(省商務廳牽頭,合肥海關等按職責分工負責)
(五)提升口岸信息化智能化水平。
18.加快完善口岸基礎設施建設。各口岸經(jīng)營單位負責及時更新?lián)Q代陳舊老化的卡口設施,按照業(yè)務增長需求配齊相關作業(yè)設備。優(yōu)化整合水、空、鐵運等口岸“查檢合一”海關監(jiān)管作業(yè)場所(場地)。(相關市人民政府牽頭,合肥海關、省商務廳、省交通運輸廳、省港航集團、省民航機場集團、合肥國際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司等按職責分工負責)
19.完善中國(安徽)國際貿(mào)易“單一窗口”功能。將中國(安徽)國際貿(mào)易“單一窗口”功能覆蓋至海關特殊監(jiān)管區(qū)域和跨境電商綜合試驗區(qū)等相關區(qū)域,擴展跨境電子商務線上綜合服務功能,加強與銀行、保險、郵政、民航、鐵路等相關行業(yè)的對接。各市要加強國際貿(mào)易“單一窗口”推廣應用。2020年底前,主要業(yè)務(貨物、艙單、運輸工具申報)應用率達到100%,國際貿(mào)易“單一窗口”功能覆蓋國際貿(mào)易管理全鏈條,打造“一站式”貿(mào)易服務平臺。(省商務廳牽頭,合肥海關等按職責分工負責)
20.加快推進“智慧口岸”建設。提升口岸設施裝備科技化水平,加大機檢設備、安全智能鎖、單兵作業(yè)設備的配備應用力度。探索開展“先期機檢”“智能審圖”作業(yè)試點,提高機檢后直接放行比例。支持有條件的口岸率先開展“智慧口岸”建設試點。(相關市人民政府牽頭,省商務廳、合肥海關、省公安邊防總隊、蕪湖海事局、安慶海事局、省港航集團、省民航機場集團、合肥國際內(nèi)陸港發(fā)展有限公司等按職責分工負責)
三、工作保障
(一)加強組織領導。充分發(fā)揮省開放型經(jīng)濟工作領導小組作用,建立省口岸提效降費工作協(xié)調(diào)機制,協(xié)調(diào)解決推進過程中的重大問題。省開放型經(jīng)濟工作領導小組辦公室(省商務廳)要加強政策研究和協(xié)調(diào),重大情況、進展情況及時向省政府報告。各市政府要建立相應機制,制定具體實施方案。
(二)強化責任落實。各有關部門要認真落實牽頭和配合責任,加強協(xié)作配合,合理安排進度,確保各項任務有措施、能落實、可量化。要積極組織開展政策宣傳和培訓,提高企業(yè)政策知曉度,切實增強企業(yè)獲得感。